微信登录 QQ登陆 | 注册
 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

关注河源河源茶馆爱心家园我爱文学

吃在河源旅游休闲缘在河源亲情乐园车友交流运动我爱摄影

河源楼市求职招聘商家资讯房产租赁招生培训

查看: 203|回复: 0

涨了价的特斯拉还值得买吗?

[复制链接]

游客

  • 帖子:8
  • 金币:312 个
  • 威望:269 点
发表于 2016-12-5 19:52:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  来源于『高氏观市』

  11月23日,特斯拉宣布旗下的MODEL S根据车型的不同,分别上调了1.54-3.71万元,调整后的售价为68.89万-131.52万元。次日,MODELX全系车型也分车型上调了2.2-3.58万元,现售价格区间为88.8-138.12万元。
  
  特斯拉对价格的上调,肯定会引起人们的热议。这倒也正常,毕竟,特斯拉始终都是一个备受关注的汽车品牌,它的一举一动都会纳入人们的视线。更何况,在不少品牌车型出于市场营销的需要,习惯性地打出降价这最后一张牌的情势下,特斯拉的逆势涨价,更会显得格外扎眼。
  特斯拉“涨价有理”?
  说到涨价的原因,特斯拉给出的说法是由于人民币汇率变动所致。也确实,一段时间以来,人民币对美元的汇率一路下跌,离破7只有半步之遥,这是一个谁都知道的事实,而特斯拉车型在全球执行统一价格,也是一个人所共知的事实。并且,由于特斯拉的销售体系是没有经销商环节的直销模式,也就是说包括中国消费者在内的所有用户,是从厂商手里直接买车,包含车价与税费的车辆实际成交价格,都是公开透明统一的。在这种情况下,当人民币汇率发生重大波动,特斯拉据此进行适当的价格调整,是一种可以理解的选择。
  
  或许有人会发出类似“进口车又不只你一家,为啥别家都不涨价就你要涨?”的质疑,在很多进口车降声一片的语境中,这的确是一个看上去足可撂倒特斯拉的问题。但有一点需要提示的是,很多进口到中国的汽车,与海外市场的价格并不一致,高出一倍甚至N倍也是司空见惯。拿我们所熟知的全新宝马7系为例,其740i车型在美国的起步售价为8.13万美元,按现时的汇率折合人民币56.2万元,而国内740i的起步价格则高达112.8万元,是美国售价的一倍多。堪称天价的进口豪车,即使出现很大的降幅,令人咋舌的暴利仍然赚得盆平钵满。
  
  而本来也可以在中国市场额外定价的特斯拉,并未因地域和国别不同,就采用一般进品车都惯用的价格“双轨制”。记得2014年1月下旬其公布Model S车型在华的销售价格时,特斯拉就明确表示“如果按照汽车行业在中国的惯例,我们完全可以把Model S在中国的价格定为美国的两倍以上。但我们决定不遵循惯例。”扯下了进口汽车暴利遮羞布的特斯拉,向中国消费者承诺:“ 特斯拉秉承全球统一价格策略。这意味着,除汇率、消费税、关税以及运输费需要调整外,特斯拉车型在全球的价格是一致的。特斯拉看重的是公平和透明。特斯拉看重的,是以正确的方式对待每一位客户——无论他/她身在何地。”时至今日依旧执行这一策略的特斯拉,在人民币汇率出现变动时,进行必要的价格调整,其实是一种并未冒犯或歧视中国消费者的“正当防卫”。
  
  特斯拉依然很保值
  我们在厘清了特斯拉涨价的原因之后,再来分析一下涨价以后的特斯拉还值不值得购买。对于这个问题,就像一千个人心中有一千个哈姆雷特一样,站在不同的角度自然会得出不同的结论,而“高氏观市”给出的答案是肯定的。
  首先是在产品层面,似乎不用再过多强调了,已经在国内销售经年的特斯拉Model S,不断增长的保有量,已经可以证明这款车的产品力得到了认可与肯定,同级中卓越的安全性、操控性、舒适性、以及可靠性,也使其成为目前市面上最为保值的车型之一。购买它的消费者,大可不必担心车辆入手后会发生大幅贬值的状况。
  值得一提的是,为了打消消费者这方面的担心,特斯拉推出了各种金融方案购车,其中同级15%的最低首付比例,也是其它厂商不能做到的。再加上丰富的二手车购置方案,特别是新车3年50%裸车车价的回购方案,也成为特斯拉Model S保值率坚挺的保障。所有这些,是足以让特斯拉的车主们安心的。
  
  特斯拉用车成本有多低?
  在用车成本方面,豪华品牌进口车型的保养维修费用有多高,就不用再说了,而特斯拉Model S等车型由于没有复杂的内燃机动力总成系统,不需要如燃油车般进行定期的售后保养,只需进行定期的常规检查即可,车辆的日常用车成本极低。而且,作为一个高科技产品,特斯拉采用“远程诊断”技术,通过后台系统检测车辆状况。很多时候,车主不需要把车辆开到服务中心,只需致电服务中心,便可通过远程访问诊断问题。“远程诊断”技术的应用,也为车主节省了时间和金钱成本。
  
  “近乎0成本”的保养,为车主购车之后的用车阶段,省下了非常可观的费用。上表是特斯拉Model S60与价位大体相同的奔驰E、玛莎拉蒂,在西安地区的用车费用对比,我们可以很容易地看出,8年16万公里的保险、保养、油费(电费)等费用,奔驰E300将花费32.7万元,玛莎拉蒂则达到36.4万元,而特斯拉Model S只有17.5万元,大约只是奔驰、玛莎拉蒂的一半左右。如果是在2017年1月1日之前订购,且于2017年4月1日之前完成交付的车辆,更可享受特斯拉全国超级充电桩的免费充电服务,这又将为车主节省了一大笔费用,用车成本大大降低。
  
  特斯拉的用车体验有多高?
  用车体验方面,特斯拉独有的OTA空中升级功能,可以在充电时实时接受远程升级推送,使汽车常开常新。并且,随着这套软件的不断升级,车辆将优化并开放更多新功能,这是传统车辆根本无法拥有的。就拿最新的OTA空中升级8.0系统来说,包括自动辅助驾驶、自动变线,自动泊车、召唤、车厢过热保护、实时路况等更先进、更省钱的功能的加载,让驾车出行变成了一种更加方便、轻松的高智能化体验,这也是传统车企、传统燃油车所不能给予的。
  
  另外,充分考虑了医院、无尘室以及航天领域的布置理念,特斯拉通过独特的“生物武器防御模式” 将雾霾、花粉隔绝在车外,保护乘客免受车外污染影响。即使是在雾霾容易肆虐的冬季,出行时使用带有HEPA高效微粒空气净化系统的特斯拉车型,也会让驾乘者更加安全、舒心。
  
  还有一点应该指出的是,特斯拉为了让车主充电无忧、用车无虑,每年都投入大量的费用,推进充电网络的建设。与此同时,特斯拉还在国内的24个省市,为车主提供免费的家用充电桩及上门安装服务,这不仅从根本上解除了消费者的“里程焦虑”,也实实在在地为车主们又省下了一笔不菲的费用。
  总的来说,买车时享受全球统一定价,免受进口车暴利的“盘剥”,用车时不仅有着优越便捷的体验,又可以从多方面节省巨额的费用,相对于其它进口豪车而言,已经是相当超值,销售价格调整之后也是物有所值。更何况,特斯拉的涨价并非是主动调价,而是基于汇率发生变动所做的必要调整,并无可指责之处。总之,入手一辆零排放且保值率很高的特斯拉,始终都是一个很划算的选择。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Copyright © 2016 河源城市生活网(http://www.heyuan163.com) 版权所有 网站备案号: 粤ICP备10102053号-21

QQ|公司简介|广告服务|招贤纳才|法律声明|联系我们|    技术支持河源新锐网络

快速回复 返回顶部 返回列表