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【汇源广本·新车】老司机亲传,还有一招省油大法!

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普通会员

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发表于 2016-10-12 16:03:25 | 显示全部楼层 |阅读模式


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少喝油,多跑路
想必是司机的梦想之一
然而,面对这个看似无解的命题
有经验的老司机通常是笑而不语
并掏出这本省油秘籍


QQ图片20161012151318.png



招式一
检查胎压,保持在合理范围
如果发现车子近期油耗莫名变高
建议第一时间检测是否胎压过低
道理很简单
车胎瘪了,当然就要油箱多出力了
QQ图片20161012151334.png



招式二
合理负重,尽量轻装上阵
千万别忽视放在车内的零碎物件
累计起来其实分量也不轻呢
平白多了的重量,最后肯定算在油费里
负重减少,油耗自然也就低了下来
QQ图片20161012151344.png



招式三
控制转速,保持车速
一般来说
发动机转数要维持在合理的区间内,
过低转速车走不动,耗油不走道
过高转速增加无效油耗,也伤发动机
要问省油的行车状态
当然是匀速直线行驶咯
QQ图片20161012151353.png



招式四
轻抬油门,减少制动
如果猛抬油门
发动机转速突然降低而起到牵阻作用
抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”
而使耗油量增加
而制动实质上是一种能量转化的过程
伴随着能量消耗的,当然是油费的增加
QQ图片20161012151402.png



✦招式五!
好吧,你需要一台这样的座驾
↓↓↓↓↓
新雅阁(Accord)锐混动
搭载SPORT HYBRID(锐・混动)混合动力系统
电动驱动模式
混合动力驱动模式
发动机驱动模式
三种动力模式,无缝自由切换
百公里综合油耗可低至4.2L/100km
省油的奥义,原来在这里
QQ图片20161012151412.png





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普通会员

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发表于 2016-10-28 22:13:37 | 显示全部楼层
方,即最重要和最关键的部分,创意、技术和业务人员需要互相了解与合作。这是否意味着你的组织或机构需要一个产品经理?也许吧,但这本书不是关于人员配备的,这些决定都取决于你的组织和机构。但不管是否有人分管产品管理工作,这部分工作是跑不掉的。本书解释了这些工作是什么,以及你如何知道产品管理工作正在顺利进行。
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