微信登录 QQ登陆 | 注册
 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

关注河源河源茶馆爱心家园我爱文学

吃在河源旅游休闲缘在河源亲情乐园车友交流运动我爱摄影

河源楼市求职招聘商家资讯房产租赁招生培训

查看: 678|回复: 1

汽车4S店纷纷开通官方微博 能否载得动汽车销售

[复制链接]

普通会员

  • 帖子:237
  • 金币:600 个
  • 威望:469 点
发表于 2012-10-17 14:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  汽车业内人士发出了这样的疑问:“微博作为平台是发布信息重要,还是沟通交流重要?如何吸引持续关注,而又不落入枯燥的产品信息展示?”时下火爆的微博正被越来越多的汽车商家所重视,纷纷开博吸引关注,这也是继平面、户外、网络、店头等之外,汽车经销商开辟的又一新“战场”,微博真能帮助车商进入全盛营销时代吗?
  车商开博这是种“时尚”
  “我们的微博主要是为喜欢宝马汽车的车迷提供一个了解宝马品牌文化并与我们沟通的平台。”西安金花宝马总经理王萌介绍说,“宝马公司鼓励经销商开博,并且也提供了业务指导,因此我们配有专人对我们的微博账号进行维护”。
     在西安汽车经销商圈内,金花宝马的微博属于内容与粉丝质量都很高的汽车销售商。某汽车网站客户总监赵先生表示,相比其母品牌官方微博的粉丝量来说,2000多的关注确实不算很多,这不仅有区域局限性,也有其商业背景身份的原因。不过,基于良好的互动,名品牌、名店开博的不在少数。西安智翔英菲尼迪总经理李章俭虽然自称还属于微博“菜鸟”,但已经成为一个名副其实的“微博控”。李章俭说,“微博的信息传输速度太快了,你不去追赶就落伍了。我们公司也开通了官方微博。只有身处这种潮流之下,并发出自己的声音,就是对品牌最好的推广,对服务最好的传播。”
     广汽丰田博弈店总经理宋杨认为,传统的电话、短信方式,消费者处于比较被动的地位,但如果你有微博,消费者主动关注你,这在信息传递过程中就显得没那么功利,易让人接受。因此,避免在微博中反复提及产品与促销信息或许是留住粉丝的一个方法。
  过度“营销”微博会走入死胡同
  据了解,在西安100多家汽车4S店中,至少有半数以上开通了4S店官方微博,这其中包括如奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌,也包括广汽丰田、上海大众、一汽大众、东风日产、东风雪铁龙等中高端品牌,其中自主品牌的微博开通也不在少数。但真正能够利用微博开展营销的却寥寥无几。
  王萌告诉记者,在宝马厂家给他们的微博指导中,明确规定,尽量在微博中少发布促销信息等纯商业的信息,此外也不能抨击竞争对手。长安马自达骏雄店总经理王军指出,微博信息量巨大,如何在茫茫信息中脱颖而出,是4S店微博的主要任务。“除了汽车业界信息外,我们还鼓励多发布一些励志、健康的格言、箴言,多关注一些社会正面的热点。”王军坦言,我们的目标客户群是年轻、时尚的消费者,选择一些他们关心的话题能更好地吸引关注,当然,传递马自达汽车文化也是重点任务。
  记者在调查中发现,一些经销商将微博单纯地理解为一个促销产品信息平台,如购车有什么优惠、送什么装修等,即使是该品牌的客户,时间久了,这种信息也会促使粉丝取消关注,微博营销会走入死胡同。此外,要避免个人色彩的回帖、转发,因为这会给粉丝一种不专业的感觉,也有悖汽车微博营销的初衷。
  内容丰富才是微博长命法宝
  一些4S店的微博经验或许能够为想要利用微博营销的汽车人提供一些建议。王萌介绍,“我们的微博不仅是信息发布平台,也是我们与车主、车友交流沟通的平台。我们通过它参与公益,举办线上征集,互动成为微博的关键词。”宋杨也表示,“汽车行业信息是我们关注的重点。比如业界最新技术、汽车趣闻轶事、国家宏观产业政策、用车保养技巧等等。”
  作为更为深入的拓展服务,微博在征集粉丝参与线下活动中也作用巨大。王军说,我们在与车主进行例行沟通时会推广我们的微博,然后利用微博征集活动,例如车友聚会、安全讲堂甚至自驾游等。在营销层面上,不仅维系了客户关系,同时也能对潜在客户有所触动。
  在刚刚结束的2011西安汽博会上,多家汽车品牌都进行了微博直播,甚至有品牌在现场设置大屏幕、微博墙,直接将互动微博在现场展示,读者参与性极高。直播也为没有到场的博友提供了一睹车展风采的机会,也成为今年汽博会的一大亮点。
  本报记者 邸强
  记者微评
  证明了这个行业的活力与进取精神
  微博的低门槛让其具备了 “草根性”,这就如同一个人站在公共场合可以与任何人交流一样,只要在法律范围内,你可以使尽浑身解数吸引目光。
  利用微博营销,这在营销界也仅处于探讨阶段,没有成功的先例,但作为人人都能参与的信息交流平台,仁者见仁,智者见智,所有的经验都是可贵的。我们欣喜地看到我们的汽车人有如此独到的见解和魄力,他们在新领域的不断尝试证明了这个行业的活力与进取精神,让我们一起做好准备,迎接全新的“微博时代”。本报记者 邸强
  微观车市
  @车信网络总经理王海滨:现在产品需要微博营销,包括汽车行业更需跟进。
  @ 盐太咸:很佩服微博,民航、地产、汽车各个行业几乎都可把这个作为自己对外的小传媒了。且营销起来成本极低,效果还好。
  @吕诗钧:微博现在是车企们的兵家必争之地啊!最后的临门一脚很多时候就是微博上的2-3句沟通就决定了。
  @汽车营销分析:大部分4S店的微博都是跟风,应该立即关掉以免影响形象和折腾市场部的人。忠诚度对于汽车消费来说很重要。友好的、日常的沟通能增进忠诚度。

游客

  • 帖子:173
  • 金币:187 个
  • 威望:187 点
发表于 2013-2-8 01:00:57 | 显示全部楼层
我也顶起出售广告位
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Copyright © 2016 河源城市生活网(http://www.heyuan163.com) 版权所有 网站备案号: 粤ICP备10102053号-21

QQ|公司简介|广告服务|招贤纳才|法律声明|联系我们|    技术支持河源新锐网络

快速回复 返回顶部 返回列表